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攻丝机对汽车零配件产品加工的影响

点击：3464 日期：2018-09-06


  中国汽车零部件发展的道路，凭借的是技术创新和产品(Product)质量，一步一步走出来的，但是在中国往往发展中的下公司却忽视了企业战略（strategy）的制定和规划(设计大工程或作计划)，导致(cause)产品混乱，最后退出了零部件历史的舞台。攻丝机是用丝锥加工内螺纹的一种机床，它是应用最广泛的一种内螺纹加工机床。按国家机械行业标准，攻丝机系列构成分为：台式攻丝机--半自动台式攻丝机、立式攻丝机、卧式攻丝机。因某种原因一种重要的应用最为广泛的分类未列入其中，即折臂攻丝机(液压攻丝机、电动攻丝机、气动攻丝机)。自动攻丝机简洁的自动攻丝机集成冷丝技术概念利用焊接工艺中产生的多余热量熔化非焊接电极——集成冷丝。提高生产力，同样的能量输入提高50%的熔敷率。再一次，因为召回所导致的质量问题(Emerson)，往往对于中小型企业家来说是血淋淋的经验，所以在质量体系认证的标志是采购商比价关心的产物。而自动攻丝（工具：丝攻或丝锥）机的出现，使得汽车零配件(spare parts)行业有了新的起色，不仅在效率(efficiency)上满足汽车终端（Terminal)商的需求，效率上也给制造公司(Company)带来最大的利益(benefit)。
   汽车零部件需要钻孔攻丝（工具：丝攻或丝锥）的产品(Product)非常多，批量产品加工，对攻丝机的加工速度要求高，而汽车零件配件属于精密型零件，同样对产品加工精度（精确度）要求高。这一系列的硬性要求下，简单的手动钻孔攻丝已不能完全满足生产(Produce)需求。因此，一台高精密高效（指效能高的）率（efficiency)的自动钻孔攻丝机成了公司首选。而多米机械的攻丝机，可以钻孔、攻丝甚至简单的轻铣削在一台机床上可以完成，多轴的智能(intelligence)设计极大的节省(spare)了客户停机换料换工序的加工时间。
  那么关于汽车自动攻丝（工具：丝攻或丝锥）机零部件产业链(industry chain)何时才能摆脱制冷，这个是汽车零部件行业的深度思考依旧再继续再本土零部件外资挤压的星狂下，我国应该打好基本功，这样才能在世界竞争(competition)中占有一席之地。全自动攻丝机属于螺纹成型机械领域。其组成包括工作平台，其左端设置有底板，在底板的左端固定有腾空架，在腾空架的左端固定有出料槽；振动式送料盘，设置在工作平台的右端；攻丝座台，固定在腾空架上，其一侧的上部构成有挡檐、另一侧的上部构成有导轨、中部构成有顶杆头槽；台钻，设置在工作平台的左端的一侧；推料机构，设置在腾空架的顶部；定位机构，设置在推料机构上；第一限定装置固定在攻丝座台的一侧，第二限定装置固定在攻丝座台的另一侧；直线输送器，设置在底板上，在直线输送器的顶部配置直线导轨，直线导轨的一端伸展到攻丝座台，另一端与振动式送料盘配接。优点；减轻工人的工作强度，提高攻丝效率，保障工人的安全。而拥有一台高效（指效能高的）率攻丝机，是目前企业首先需要解决的问题(Emerson)！


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